据最新披露的司法文件显示，一场关乎自动化生产安全底线的诉讼正在美国加州悄然升温，涉事方正是科技巨头特斯拉。
事件回溯至2023年夏末，彼时在弗里蒙特的装配车间内，资深技术工人彼得·亨特多布勒正对一条Model 3生产线上的工业机器人进行拆解维护。他弯腰作业的瞬间，重达数吨的机械臂突然失控下压，8000磅的冲击力直接作用于其躯干，导致其当场被击飞数尺、意识全无。这场意外带来的医疗支出已突破百万美元大关，而后续长期康复与护理费用预估高达六倍之多。
进入2024年秋季，这场沉默的创伤终于走向法庭。亨特多布勒联合其法律团队，向特斯拉及机器人供应商发那科提起诉讼，索赔金额定格在5100万美元，折合人民币超3.6亿元。这笔数字并非随意拟定，而是由多重痛苦精确核算而来：包括2000万美元的身体与精神损害赔偿、1000万美元的心理后遗症补偿、800万因劳动能力受损导致的未来收入损失，以及误工、医疗、诉讼等各项实际支出。
原告方在诉状中尖锐指出，事故根源并非技术不可控，而是人为管理失职。机器人被临时安置于非标准作业区，现场既无物理隔离围挡，也未执行断电锁定程序。更令人震惊的是，管理层未能落实“能量隔离”这一基础安全规程，致使工人在高压、带电状态下直面重型机械。
代理律师公开质疑，若标准流程被执行，机械臂根本不可能启动。然而，特斯拉至今未向法庭提交事发时的监控录像，这一举动进一步加剧了外界对其责任回避的猜测。
这并非特斯拉首次卷入机器人致伤纠纷。早在2021年，得州超级工厂一名工程师在调试期间被机械爪夹伤背部，尽管伤情严重，公司内部记录却轻描淡写为“轻微事故”。此类案例的重复出现，暴露出自动化产线在效率与安全之间的深层矛盾。
美国劳工统计局数据显示，随着智能制造普及，机器人相关工伤呈明显上升趋势。截至2025年，全国已确认41起致命事故，高自动化率车间的事故密度显著高于传统产线。
目前，发那科在答辩中推卸设计责任，强调操作方必须遵守安全协议。而特斯拉仍未就具体指控作出实质性回应。法律专家指出，若陪审团认定企业存在重大过失，惩罚性赔偿或将使最终赔付额成倍攀升。
尽管事故本质为机械故障，但媒体普遍使用“机器人袭击”一词，这种带有叙事张力的表达无形中加剧了公众对智能设备的恐惧。这场未审先热的案件，或将促使监管机构重新审视人机共存作业环境的强制性安全标准。
